Kann ein gebrauchter Katalysator eine Überhitzung des Fahrzeugs verursachen? Warum wird ein Konverter glühend heiß?
Ein überhitzter Katalysator ist oft die Folge von überschüssigem Kohlenwasserstoff (HC) im Abgasstrom. Dies geschieht, wenn Rohkraftstoff direkt in den Wandler eingeleitet wird, meist aufgrund eines Problems mit dem Kraftstoffsystem oder der Zündung des Fahrzeugs. Unsachgemäßer Zündzeitpunkt, verschmutzte Zündkerzen und/oder Ausfall der Luftpumpe sind die üblichen Ursachen. Dadurch wird Ihr Katalysator glühend heiß. Die normale Durchschnittstemperatur eines Katalysators liegt zwischen 650 und 900 Grad Celsius.
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